В маленьких аэропортах регистрация на рейсы начинается тогда, когда в Москве она уже давно закончена, тоесть за 40 минут до рейса.
Чем полетишь всегда лотерея, но выбор ограничен: Ту-134, Як-40 и ... АН-24. Мужчина не слышал объявление в аэропорту, с извинениями авиакомпании о замене самолета на Ан-24 (на таких еще моя мама в детский сад от аэрофлота летала). Подъезжаем на автобусе к самолету, и этот самый мужчина видит АН-24. В гробовой тишине раздается его:
- Твою мать!
Пилот едет вместе с нами в автобусе и терпеливо ждет пока все рассядутся по местам и толкьо тогда проходит в кабину, чтобы завести двигатели. Самоелт начинат биться в конвульсиях и трястись как эпилептик, а ведь мы всего лишь стоим на земле.
Посадка на свободные места, кроме первого ряда на который грудой свален ранее сданный багаж пассажиров.
В самолете пассажир громко вспоминает КВНовскую шутку: пассажиры бизнескласса пристегнулись ремнями, остальные привязались. Летай этот самолет в америке, то даже для тамошних пончиковидных граждан, ремень был бы свободен и не стягивал живот.
На второй час полета я перестаю замечать шум лопастей и наконец могу расслышать своего соседа, оказывается он всю дорогу спрашивает меня нормально ли, что у двигателя все время открывается крышка. Я отвечаю, что раз она потом закрывается то видимо нормально.
Надым город прекрассный. Заходим на посадку, мама тыча в илюминатор говорит сыну:
- Вон сынок наш дом, крайний слева...
Мне очень нравятся платные туалеты в аэропортах маленьких городов, но Надым переплюнул всех, там до него еще и метров сто от здания аэропорта идти.
Хочется закончить на позитиве, а не на туалетной тематике, поэтому скажу, что после перелетов через всю страну я абсолютно избавился от боязни российского авиапрома и стал фаталистом. И если в следующий раз я так же удачно долечу из Салехарда или скажем из Краснодара, то обязательно напишу еще что-нибудь.
